微機(jī)控制橡膠節(jié)點(diǎn)靜剛度試驗(yàn)機(jī)主要用于橡膠節(jié)點(diǎn)，橡膠關(guān)節(jié)，橡膠墊板、墊層等的靜剛度性能測(cè)試。

全機(jī)械結(jié)構(gòu)，交流伺服電機(jī)到減速機(jī)，采用全密封結(jié)構(gòu)，使用期間不需要對(duì)潤(rùn)滑油更換，不存在壓力油泄漏和比例閥堵塞；屬于新一代的環(huán)保型試驗(yàn)機(jī)。該試驗(yàn)機(jī)也可用于機(jī)車牽引桿橡膠關(guān)節(jié)、電機(jī)吊桿橡膠關(guān)節(jié)、軸箱拉桿橡膠關(guān)節(jié)、連桿橡膠關(guān)節(jié)等的靜剛度試驗(yàn)特性檢測(cè)。

結(jié)構(gòu)原理：

采用圓弧同步帶輪減速，零間隙滾珠絲杠副傳動(dòng)，傳動(dòng)無間隙，使試驗(yàn)力和變形速度精密控制得到保證。電機(jī)通過三級(jí)同步帶輪減速以后帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)移動(dòng)橫梁在選定的速度下作直線運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)各種試驗(yàn)功能.

傳動(dòng)系統(tǒng)：

安裝于工作臺(tái)下部，由同步齒形帶及同步齒形帶輪所組成，此種傳動(dòng)系統(tǒng)可有效地消除傳動(dòng)過程中的間隙和滑移現(xiàn)象，確?？刂频木_性。系統(tǒng)采用二級(jí)減速，由兩根同步齒形帶和五個(gè)同步帶輪組成。本機(jī)不應(yīng)用減速機(jī)，采用傳動(dòng)系統(tǒng)直接減速方式，此種減速方式的優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn)：一是低噪音，二是免維護(hù)。

微機(jī)控制橡膠節(jié)點(diǎn)靜剛度試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)參數(shù)：

最大試驗(yàn)力300kN

試驗(yàn)機(jī)級(jí)別1.0級(jí)

負(fù)荷測(cè)量范圍1%～100%FS（1.0級(jí)）

示值相對(duì)誤差±1%（1.0級(jí)）

試驗(yàn)力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）

變形測(cè)量范圍0.2%～100%

位移速率調(diào)節(jié)范圍                 0.001～300mm/min；

位移速率控制精度              為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；

有效試驗(yàn)跨度600mm

有效壓縮空間700mm